建议济莱高铁开通初期，4个车次全部站站停

xyh2018

1、目前的情况是两个车次实现了站站停，另外两个车次停靠车站少！这种模式在正常情况下比较合适；

2、由于各种客观因素，坐济莱高铁的乘客还比较少，部分站不停情况下，会导致客源更加不足！
3、以历城--莱芜北为例，目前只有上午、下午各有一趟车，另外两趟这俩站不能同时停！
4、站站停，可能速度稍慢一点点，但总共100多公里，也不差那几分钟；
5、给乘客能多个时间、多个站点选择，更加方便一些；等南延到临沂的铁路开通以后，再采取选择停靠比较合适！

吃不饱

xyh2018 发表于 2023-1-2 16:10
以济南东开往钢城为例：1、G5371次、G5377次，每个站点都停；
2、G5373次，中间只停历城、雪野两站；
3、 ...

本来就是这么定的啊，你可以选择坐快车也可以选择慢车。时间差一半，不停站的那个济南到莱芜就20分钟多点，站站停的要40分钟

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北斗768

人家不指望莱芜挣钱，只是证明领导的工作到位了

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xyh2018

狗熊岭在逃翠花 发表于 2023-1-2 16:19
看懂了，这是刚开通管事吧，要是一直这么样，这个高铁毫无意义

国内高铁基本上都是这个模式，但济莱高铁目前属于断头路，只有通到临沂以后，车次密集了，这种模式才合适

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狗熊岭在逃翠花

没看懂，啥意思                             

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怪可爱的居民

只能说慢慢来                     

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怪只怪天气

现在不站站停？那是怎么停的                                

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xyh2018

怪只怪天气 发表于 2023-1-2 15:56
现在不站站停？那是怎么停的

本想把时刻表发一个，可惜发不了图片

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xyh2018

以济南东开往钢城为例：1、G5371次、G5377次，每个站点都停；
2、G5373次，中间只停历城、雪野两站；
3、G5375次，中间只停莱芜北站

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怪只怪天气

xyh2018 发表于 2023-1-2 16:10
以济南东开往钢城为例：1、G5371次、G5377次，每个站点都停；
2、G5373次，中间只停历城、雪野两站；
3、 ...

这么开有啥意思                       

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xyh2018

狗熊岭在逃翠花 发表于 2023-1-2 15:56
没看懂，啥意思

看6楼，能看懂了吗？钢城开往济南东，也是这个情况

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狗熊岭在逃翠花

xyh2018 发表于 2023-1-2 16:15
看6楼，能看懂了吗？钢城开往济南东，也是这个情况

看懂了，这是刚开通管事吧，要是一直这么样，这个高铁毫无意义

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