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莱芜交通又表态了

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发表于 2023-1-11 15:31 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自山东
目前,以济莱高铁、高速公路为骨架、国省道为支撑、农村公路为补充的公路运输网络日趋完善。“莱芜城区鲁中大街改建工程现已完成总承包招标,雪湖大街改造工程开始管线施工,花园路北延工程路基开挖换填。我们正积极推进S234、G205改线进入攻克阶段,从而构建起内联外畅的‘五横五纵一环’交通新枢纽,构建互联互通‘大交通’格局。”莱芜区城乡交通运输局主要负责同志陈传阁说。
发表于 2023-1-11 16:11 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自山东
别表态         
发表于 2023-1-12 16:10 | 显示全部楼层 | 来自山东
干外环的交投现在这处境都自身难保。s234改线当年连方案都没批。205改线方案批了需要10几个亿。其中大部分是地方配套涉及征地拆迁青苗补偿地上附着物补偿等。地方政府无法承担巨额资金来源。挂ppp推介无人问津,后来ppp叫停从此石沉大海。
所以说有些个所谓的职能部门面对老百姓表态,最好实话实说。你蒙得了一时蒙不了一届。现在信息这么发达,老百姓都不傻,你这么做除了继续降低政府的公信力别无其他作用。倒不如实话实说,为啥治不了,困难在哪,让老百姓都明白。
发表于 2023-1-11 15:32 | 显示全部楼层 | 来自山东
听听就行                          
发表于 2023-1-12 13:45 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自山东
什么通也不如外环通必要
发表于 2023-1-12 14:03 | 显示全部楼层 | 来自山东
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2023-1-12 19:39 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自山东
福地生金 发表于 2023-1-12 13:45
什么通也不如外环通必要

外环算个屁
发表于 2023-1-13 09:39 | 显示全部楼层 | 来自山东
整个205国道,就属和庄到莱芜最窄················不知莱芜交通局怎么解释???????????
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