12月1日起，点对点通行济莱间高速公路的济南籍小客车免收通行费

村上种树

为落实强省会战略，加快推进市域一体化发展，自2022年12月1日零时起，对点对点通行济莱间高速公路的济南籍小客车免收通行费。有关事项通告如下：

一、免费通行车型

本通告中的济南籍小客车特指悬挂鲁A、鲁S牌照的一型客车（车长小于6000ｍｍ且核定载人数不大于９人的载客汽车）。

二、免费通行区间

驶入站和驶出站均在港沟、蟠龙、彩石、埠村、雪野、莱芜北、莱芜高新区、莱芜东、钢城、辛庄、钢城西共11个收费站内点对点通行符合免费条件的车辆，免收通行费。

三、免费通行方式

享受免费车辆须安装ETC设备，并通过ETC车道进出高速公路。

四、免费政策实施时间

免费政策自2022年12月1日零时起施行。如因政策变化、不可抗力等因素影响，依法予以调整。

济南市城乡交通运输局

济南市公安局交警支队

2022年11月16日

大数据

乐闲居士 发表于 2022-11-16 16:23
还得必须安装ETC才行，没有ETC的也不行啊

现在装ETC都是免费的，应该不难吧

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风雪夜归人A

莱芜南和莱芜西呢？？？

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曾经的心痛

小明他二舅 发表于 2022-11-16 22:42
口镇那个是莱芜北还是莱芜西

莱芜北，可以的

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润吧

lywzx 发表于 2022-11-16 16:57
没有安装的也应该免费

因为免费后车流量大增，如果不安装ETC会增加很大人工工作量，因此没必要全覆盖。优惠从来都是相对的，不可能全部

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宥锦

莱芜人开的外地车不行吗

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润吧

现在交通局、公安局、副市长都是是原莱芜的，还是很给力

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润吧

估计莱芜北和莱芜高新区站要扩建，莱芜没北外环，再加上高铁通车，这段高速作用太大了

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润吧

一、济莱间高速点对点免费通行为什么选择这11个收费站？

答：在对区域交通出行需求、周边路网布局、济莱间高速公路主线车道、收费站出入口车道等进行充分调研论证后，考虑到高速公路主线及收费站通行能力等因素，目前京沪、青兰两条国家级高速公路现状为双向六、八车道，通行能力有较大富余，可实现莱芜区、钢城区与主城区之间便捷、高效联系，因此确定了以上两条高速公路济莱间的11个收费站作为点对点免费通行站点。

二、济南市域内其他高速免费通行是否有考虑？

答：对市域内高速公路免费通行的问题有分步实施计划。

目前绕城高速东线、西线正在实施改扩建施工，南线、北线也已启动改扩建前期手续办理，预计明年开工建设。实施绕城高速免费，将诱导交通量增加，再叠加绕城高速改扩建施工因素，不仅会造成比较严重的交通拥堵，而且对道路施工期间带来安全隐患。

主城区至平阴（长清）、商河（济阳）方向涉及济广高速、济乐高速及南延，目前济广高速正在实施改扩建。且这两个方向高速公路需利用绕城高速殷家林枢纽、华山枢纽进行交通转换连接主城区快速路，受绕城高速改扩建影响，暂不具备实施免费通行条件。另外，与济广高速并行的国道220、与济乐高速及南延并行的省道240均为高标准一级公路，能够提供免费通行服务。

综合考虑多种因素，待绕城高速改扩建完成后研究启动绕城高速及平阴（长清）、商河（济阳）方向高速免费通行工作。

三、如果免费通行后车流量增大导致收费站交通拥堵，如何应对？

答：对济莱间高速公路部分收费站可能出现的拥堵，进行了充分研判，编制了疏堵方案，建立了交警、交通、高速运营单位等“一路多方”协作机制。

针对早晚高峰和节假日出行集中期，坚持定点疏导+巡逻管控相结合，切实提高路面管事率；同时制定了应对恶劣天气以及其他突发事件的专项工作预案，根据实际情况，采取站口提示、远端分流、递进分流、多点容流、警车领驶等方式进行有效疏导，提升路网运行效率。如交通管理措施无法解决收费站拥堵问题，将对部分收费站实施扩容改造，提升收费站通行能力和服务水平。

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窗外剪剪风

终于免费了               

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是为山河故人

说了这么长时间，可算是实行了                    

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浮白

光鲁s鲁A的行                        

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有空啦啦

莱芜人民发来贺电

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乐闲居士

还得必须安装ETC才行，没有ETC的也不行啊

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大数据

感谢党！感谢各级政府！这就是为民办实事！

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CHXSH

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