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本帖最后由 544944 于 2022-3-9 15:58 编辑
莱芜的红绿灯，一个路口一个样，左拐直行分开的还好些，最恨单边通行了，也不知哪个蠢驴专家想出来的，电动车 自行车跟本没法过马路，这个时候左转，简直是找死，逼的骑电动车的只等下一趟红绿灯，提前越线上左拐道，等着通行。于是专家又说了，你可以二次过马路，行人可以，电动车 自行车有必要吗，这样只能降低通行率。二次过马路，在文化路上实行过一段时间，那时早上每个路口都有一个女协警，苦口婆心的劝说，但最后无济于事，因为不科学。
还有就是那个先直行，后左拐，路口集聚了大批自行车 电动车，先直行的汽车呼啸而过，安全隐患很大，而先左拐可以避免，把那部分非机动车清空，直行的效率会提高。
所以最安全最好的办法还是左拐 直行分开，先左拐，后直行，交通高峰期可以适当增加时间。原来不就是这样吗，为什么越改越不合理了。
这么简单的规则被 复杂化了
那些设置信号灯的工作人员，你们别再相信什么大数据了，别天天开车了，骑上几天电动车，就知道信号灯该怎么设置了。
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楼主: 最恨臭老九
发表于 2022-3-9 06:18
楼主
