车辆故障未设警示牌，后车追尾酿事故！

济南在线

      在高速上发生故障或交通事故后，很多驾驶人并未采取正确处理措施，既容易造成道路拥堵，还给自身带来了二次事故的风险。

      2025年3月4日11时许，在京沪高速北京方向440公里发生一起追尾事故。接警后，山东省公安厅交警总队五支队莱城大队民警立即前往处理。民警到达现场后，看到两辆半挂车追尾，由于事故车辆占用行车道，为防止长时间拥堵，民警第一时间联系救援车辆，在勘查完现场后及时撤离，恢复了路面正常通行。

      据了解，事故前，刘某驾驶重型半挂车沿京沪高速往北京方向走，刚出锦阳关隧道，车辆发生故障，他便将车靠边停，但未将车完全停进应急车道，车辆左后部占用行车道，驾驶员打开双闪灯，但没有立即摆放三角警示牌，也没有及时报警。几分钟后，后方一辆超宽的半挂车驾驶员由于操作不当驾车撞上刘某的车，导致事故发生，所幸还没有人员受伤。
      最后，民警对刘某进行了严肃的批评教育，并对双方驾驶员的违法行为进行了处罚。
      值得注意的是，高速公路发生事故或故障后，错误行为往往是导致事故发生的“元凶”，而且这些行为往往会引发连锁反应，最终导致二次事故。
      预防事故保安全请您牢记：
      1、车靠边：事故和故障发生后，如果车辆还能移动，请尽量移动到应急车道内。
      2、开双闪：迅速开启危险报警闪光灯，这点很重要，可以警示后方来车，注意避让。夜间还应该开启后位灯，大货车还需同时开启示廓灯、后位灯。
      3、设标志：确保安全的前提下，迅速在车后来车方向150米外设置警告标志。
      4、人撤离：所有人员迅速转移到护栏外的安全地带，如果事故位于桥梁处，一定要看清楚桥梁外的环境，悬空、临水、缝隙处切勿盲目翻越，切勿因争辩事故责任或贪恋车内财物而逗留在高速公路上 。因事故后人员未及时撤离而造成的二次事故机率是相当大的。
      5、再报警：完成以上自救措施后，再拨打报警电话，要说清楚事故方向、地点及人员伤亡情况，可以通过公里牌或者百米牌确定您的准确位置。

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