泰安并入济南市的可行性

1826342162 · 发表于 2024-11-24 14:19

作者：讷言

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　　莱芜并入济南后，济南市的经济实力有了大的提升，GDP从屈居山东省第三，落后于烟台，一跃超过烟台，成为了山东省第二，人口也有了大的增长，成为了全国的准一线城市。济南市的版图，也由原来的一撇，形成了一个“人”字形，有人曾经风趣地说，济南市有了莱芜的加入，才有了人样。

但是济南市的人口仍然不足1000万，还达不到特大城市的标准。济南市要想跃入特大城市的门槛，地盘和人口还必须扩大，与济南市毗邻的地级市泰安并入济南市的可能性很大，因为过去泰安就曾经属于济南市。济泰高速公路的开通、济枣高铁途径泰安，这些都为济南与泰安合并打下了基础。

泰安与济南的旅游资源互补性强，合并后发展优势明显，可以形成以黄河、泰山、泉群为主体的山水一体化旅游格局。

泰安并入济南市后，泰安市的岱岳区、泰山区，与济南市的主城区长青清区、历城区、章丘区、莱芜区紧靠着，而剩余的县市，新泰市、宁阳县、肥城市、东平县都在外围，非常符合城市区划的规范。

也有的人认为，泰安并入济南后，可以把东平、宁阳划归济宁，济宁拿出一两个县市划入枣庄，解决枣庄经济体量过小的问题，为枣庄的发展注入活力。

山东省是中国的第一人口大省，而GDP却屈居第三，远不如毗邻的江苏省，就是因为山东省有16个地级市，行政区划过于分散，而有的地级市规模过小，机构臃肿，吃饭财政拖垮了山东。江苏省的GDP之所以能超越山东省，就是因为江苏省只有13个地级市，每一个地级市的体量都比较大，机构精简，效率高，发展优势明显。

山东省通过区划调整，重整旗鼓，发挥大船好履浪的优势，就一定能够发展起来。

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