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食品安全

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发表于 2024-7-19 09:11 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自山东
国务院调查报告:
       混运油车问题,经过持续多日发酵,情况越来越明晰:
       中储粮的运输车无问题,中储粮是卖方,其运输车是自有专车。而网络报道的混运车是自提车,买方是金龙鱼。也就是说,中储粮卖的油没问题,是金龙鱼自提车运输管理问题。但是,此前所有的报道和舆论都将矛头指向了中储粮,攻击中储粮。
       舆论的发酵起始于新京报,随着国务院调查组开始调查,发现新京报是一家美资控股媒体,背后资本是贝德莱,而出问题的金龙鱼益海嘉里背后资本也是贝德莱。
       益海嘉里2003-2023年,20年内多次与中储粮爆发价格之战,中储粮是益海嘉里期货市场的平抑国内食用油的主要对手,如果没有中储粮,益海嘉里将完全垄断中国食用油定价权。
5月份,美国表达中国对美国大豆和食用油进口不足不满,6月中旬,中美农业对话,7月就出现新京报对中储粮的攻击,但对真正的始作俑者金龙鱼却只字不提。
       现在需要让全国人民清醒时刻: 拒绝购买金龙鱼!
发表于 2024-7-22 18:29 | 显示全部楼层 | 来自山东
明明是车的问题  鉴管的都应该下岗
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