4月13日,中铁第四勘察设计院集团有限公司发布了《新建莱芜至临沂铁路采空区评价和岩溶分布及发育特征评价专题报告采购询价公告》。莱临高铁已纳入2023年11月印发的《山东省综合立体交通网规划纲要(2023—2035年)》和2023年12月印发的《山东省“十四五”综合交通运输中期调整重点项目库》“十四五”开工项目。根据今年山东省政府工作报告,莱临高铁已列入“力争开工”计划:“加快谋划高铁网、货运铁路网优化提升,争取德商等高铁纳入国家规划,力争开工莱临高铁,推进聊邯长高铁前期工作。”
在2023年11月印发的《山东省综合立体交通网规划纲要(2023—2035年)》中,莱临高铁属于“八纵六横”中的纵四:滨临高铁,其干线包括四段:滨州(东营)至淄博铁路、淄博至莱芜铁路、莱芜至临沂铁路、临沂至连云港铁路。支线:淄博至东营铁路和济莱高铁。从中可以看出,济莱高铁是滨临高铁的一条支线,莱临高铁虽然是济莱高铁的延伸,但却是未来滨临高铁的干线部分。 在2023年11月印发的《山东省综合立体交通网规划纲要(2023—2035年)》中,济南莱芜至临沂至连云港高铁,属于“纵四”中滨临高铁的干线组成部分。图源:山东省政府网站
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