省道234莱芜绕城段，最新计划传来

润吧

205外迁作为东外环，234外迁作为南外环，属于一个项目，估计没钱了，都扔给十五五了，五年内开工就烧高香吧

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润吧

其实济南把一个跨黄隧道的钱给莱芜就够外环路，可惜不是亲

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距离莫瑟尔

润吧 发表于 2024-1-24 09:56
其实济南把一个跨黄隧道的钱给莱芜就够外环路，可惜不是亲

啥都紧着市中五区，那才是亲的

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吃不饱

润吧 发表于 2024-1-24 09:54
205外迁作为东外环，234外迁作为南外环，属于一个项目，估计没钱了，都扔给十五五了，五年内开工就烧高香吧

原话是这么说的。东环起自南蛇沟村西南，向北经南蛇沟村西、于官庄东、苗家庄西、芦城村东，跨越辛庄河后G341交叉，过北王庄西、孔家庄东、郭家沟西，在郭家沟西北与瓦日铁路交叉，于北赵家庄东南与青兰高速交叉，在东沈家庄西接北环远期方案到达终点，路线全长12.0公里（新建）
205改线是利用苗辛路线位利用莱钢大道那么走。

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润吧

莱芜市的规划是外环与国省道不一回事。撤市后一切黄了。钢城区计划凤凰路南延当205国道钢城段，这样有点坑莱芜，凤凰路会一直当国道。现在最新说法是205从苗山南开始当莱芜东外环，转半圈到凤凰路与南外环处再往南，既满足钢城意见，又解决莱芜东环，不再走莱钢大道了，有可能作为补偿钢城，把龙潭东大街东延到辛庄高速口

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星期九九

润吧 发表于 2024-1-24 13:01
莱芜市的规划是外环与国省道不一回事。撤市后一切黄了。钢城区计划凤凰路南延当205国道钢城段，这样有点坑 ...

钢城不出5年，还得归莱芜，现在精简机构，钢城30W人，养一套区级班子。

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距离莫瑟尔

星期九九 发表于 2024-1-24 17:16
钢城不出5年，还得归莱芜，现在精简机构，钢城30W人，养一套区级班子。

对，没必要分开，莱芜钢城合成一个莱芜区就行，少点公务员，中国公务员太多了，GDP的百分之三四十甚至更多都用来给公务员发工资了

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静听花开

济南就是牛掰，莱芜的路开始规划十五五了。
十四五的排满了吗？

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静听花开

这个跟哄孩子似的，哄着莱芜玩呢

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润吧

其实234和205改道规划的太长了，特别是234，与现在线路直接力巴大了，直接跑方下西边去了，这么多投资莱芜根本没钱修，与其这么困难不如先把南环东环外环这段搞起来来的实在，省的整天吹牛皮。现在交通局一把是莱芜的，十五五换了更白搭了

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