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莱芜长运是不是要合并到济南公交?那样就方便多了

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发表于 2024-1-6 09:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自山东
济南公共交通集团有限公司(简称“济南公交”)于4日发布一则《资产评估、财务审计服务项目竞争性磋商公告》的招标公告(以下简称《公告》),涉及对山东莱芜长运集团进行资产评估和服务审计。
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济南公交拟选聘一家资产评估公司对山东莱芜长运集团有限公司截止至2023年12月31日的资产状况进行评估并出具评估报告。
同时也拟选聘一家会计师事务所对山东莱芜长运集团有限公司截止至2023年12月31日的财务状况进行财务审计并出具审计报告。
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从山东莱芜长运集团的股权结构上看,该公司目前共有两个股东,现有70.84%的股权为该公司工会持有,另29.16%的股权由济南轨道交通集团全资子公司莱芜交通发展集团有限公司持有,属于市国资委参股企业,钢城公交隶属于莱芜长运。济南公交有限公司现为国有独资企业,莱芜地区另一家公交运营企业“莱芜公交”系其全资子公司。
据了解,根据现行的《企业国有资产评估管理暂行办法》,国有企业收购非国有单位的股权,需要进行资产评估。而评估需要根据审计后的资产负债情况进行,因此需要对该企业的资产、负债情况进行专项审计。国资收购必须根据资产评估的结果进行出价,一般收购价格不超过评估价。
济南公交对莱芜长运集团拟开展资产评估和财务审计,或将是莱芜地区公共交通改革、结束分治局面的重要进展。




发表于 2024-1-9 10:44 | 显示全部楼层 | 来自山东
多少人的记忆,车站为莱芜地区经济发展和老百姓出行服务做出了积极贡献。现在没有地级市了,同时存在两家确实不符合发展,同时也不方便老百姓出行,应尽快完成。做好资产清算,这是重之之重,不要让员工资产流失,兼顾好人员发展才是硬道理。让人民群众获得幸福感、得到实惠,更要让企业更好的服务地方经济发展和提升工人的获得感!
发表于 2024-1-6 09:09 | 显示全部楼层 | 来自山东
这还只是评估,能不能合并还是未知            
发表于 2024-1-6 09:55 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自山东
长运没落了,客车时代一去不复返了。
发表于 2024-1-6 12:42 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自山东
褪色灵感 发表于 2024-1-6 09:09
这还只是评估,能不能合并还是未知

很难,那70%股份大部分在他们管理层手上,谁愿意杀鸡取卵啊
发表于 2024-1-7 13:21 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自山东
夺命猎杀 发表于 2024-1-6 12:42
很难,那70%股份大部分在他们管理层手上,谁愿意杀鸡取卵啊

你想错了,管理层巴不得赶快脱手!
发表于 2024-1-8 13:38 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自山东
这么弄的话一点也不好
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