这回共享电动车肯定是要在莱芜投放了，某些群体抗议也没用

霸王花

以前共享电动车就来过一次吧，让出租车大队给拦回去了，这次莱芜再次投放共享电动车，领导们肯定不是脑子一热做的这个决定吧。现在全国和莱芜同等的城市，也有不少投放共享电动车，共享电动车的投放不会因为个别群体的抗议就不投放。
共享电动车的投放一定程度上肯定会影响出租车的运营，莱芜的出租车数量真不算少，本来竞争就激烈，再来个共享电动车，还挣啥钱？所以纠其根本还是就业问题，就业寒冬，劳动力过剩，大家都要养家糊口。
解决就业问题，解决大家的经济问题，迫在眉睫。

编辑资料

淄博、泰安人家都有共享电动车，人家那边出租车，怎么淄博。泰安都能投放，到了莱芜，就不行，有关部门值得深思，建议把带头闹事的一群无赖抓起来，枪打出头鸟，以**拘起来。

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褪色灵感

出租车大队这么牛，莱芜让他们管得了，zf连这点事也解决不了

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小怂包

莱芜要想发展，建大学，吸引年轻人，共享电动车肯定是得投放的

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吃不饱

出租车行业的完蛋是历史的必然，现在一家两辆车，莱芜亏得是酒晕子多，现在酒驾的少。要不连个打车的都没有。

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盐焗小星球

一而再再而三的让他们抗议成功，显得某些人也太无能了

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lwzxlyxgreat

前几年在戴花院小广场那出租车大队围堵罢工了一天后，共享电动车运营商最后妥协撤走的，昨天这事看抖音说出租车大队胜利的，不知真假不好评论的

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距离莫瑟尔

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童话古城

支持共享电车。

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fcg569

市场法则是优胜劣汰，抗议无效有害  应与打击

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追星族

莱芜需要共享汽车。

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山脚有间茶铺

要是一抗议就有用的话，那么多抗议上访的也没给解决啊

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临-破杀

如果莱芜真的上电动共享单车，对出租车影响巨大，出租车司机也要吃饭，大多数人可能会受益省钱，但是出租车群体可是要命的。所以他们拼命抵制，也是为了活。

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HM773

够呛，强龙压不过地头蛇

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橘右京

有利有弊！！

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