莱芜并入济南后的发展变化

1826342162 · 发表于 2023-3-15 08:39

编辑制作：讷言

吃不饱 · 发表于 2023-3-15 09:01

现在的自媒体，真是满嘴跑火车，光腚子爬树啥也喇。无根据无下限。章莱路就没有这个叫法的，章丘至莱芜段属于省道234惠沂线。跑高速莱芜高新区到港沟接近30，10几块钱你是从雪野上去从彩石下来的吗？你能跟走下头连10几块钱也不用花啊。轻轨S3线在济南轨道2期里面上头直接就没给批，有高铁了再修轻轨? 可能吗？

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xyh2018 · 发表于 2023-3-15 14:15

目前能办且可行的，

是把济莱高铁的票价打五折

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追星族 · 发表于 2023-3-16 08:18

有进步了，莱芜区GDP突破1000亿了，然并卵。

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夏至春掩 · 发表于 2023-3-15 08:52

没有实质变化

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jckn · 发表于 2023-3-15 10:59

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lzeus3 · 发表于 2023-3-15 11:05

吃不饱发表于 2023-3-15 09:01
现在的自媒体，真是满嘴跑火车，光腚子爬树啥也喇。无根据无下限。章莱路就没有这个叫法的，章丘至莱芜段属 ...

不光跑火车消息还落后，S3的饼不是早没了，变成了从南部山区走的S2号线，现在S2号线的饼也没了

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润吧 · 发表于 2023-3-15 15:09

莱明路撤市之前章丘段就升级改造了，和撤市毛关系，高速免费倒是撤市带来的利好。他还少说了几个：济南打算从港沟到莱芜再修一条快速路，庆云至章丘的高速也将南延到莱芜

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老酒 · 发表于 2023-3-16 06:18

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一人三号 · 发表于 2023-3-16 06:48

进步很大

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