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莱芜到北京动车

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发表于 2023-1-5 18:49 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自山东
受济莱高铁新开延迟,错过2023年第一季度调图影响,为保障济莱高铁尽快开行进京列车,现决定2023.1.6起,加开G5383/0/1/2两对列车,车底运用CR400AF,由济南东所出库,运行图为一日图,当日返回济南东所。0G57836:30济南东所出库运行至济南东站;G5383停靠济南东、钢城,济南东7:05开,钢城7:40到,钢城停靠30分,折G5380,G5380停靠钢城、莱芜北、济南东,钢城 8:10开,莱芜北8:22到,停靠2分,济南东站8:53到,站台连挂G1064次列车,组成16节编组列车,运行至北京南站,后续时刻与G1064次列车济南东站至北京南站区间一致;北京南停靠74分,折G5381,G5381次列车北京南站开车连挂G207次列车运行至济南东站,北京南站至济南东站区间时刻与G207次列车一致,济南东站与G207次列车解挂,后续停靠历城站、章丘南站、雪野站、莱芜北站、钢城站,济南东站14:21开,历城站14:32到,停靠2分,章丘南站14:47到,停靠2分,雪野站14:58到,停靠2分,莱芜北站15:11到,停靠2分,钢城站15:25到,钢城停靠30分,折G5382,G5382次列车停靠钢城、济南东,钢城15:55发,济南东16:30到,开0G5382入库济南东所。请济南东站做好站台载客解挂连挂作业培训。
发表于 2023-1-7 13:17 | 显示全部楼层 | 来自广东
一般情况下全国铁路一季度调图都是1月份,然后很多前一年11月或者12月开通的高铁会在开通初期只开通本线车次,待全国调图再开通跨线车次。但是济莱高铁这次特殊,2023年一季度铁路调图提前到2022年12月26日,而济莱高铁又延迟开通,导致济莱高铁开通的时候只能开通原计划的本线车次,大规模开通跨线车次只能等到下次调图了。不过济南局这次导致想了个法子,变相开通跨线了
发表于 2023-1-5 19:01 | 显示全部楼层 | 来自山东
站台连挂??这是啥操作?
 楼主| 发表于 2023-1-5 19:16 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自山东
乐闲居士 发表于 2023-1-5 19:01
站台连挂??这是啥操作?

这样也可以 不用换乘
发表于 2023-1-5 20:06 | 显示全部楼层 | 来自山东
希望下一步多开通到各地的车次,让大家出行更方便。
发表于 2023-1-6 08:13 | 显示全部楼层 | 来自山东
以后就不需要起早贪黑的去泰安坐高铁了。
发表于 2023-1-7 12:29 | 显示全部楼层 | 来自山东
去北京方向的乘客,极大方便!下一次全国调图,希望好好规划一下!
发表于 2023-1-7 12:44 | 显示全部楼层 | 来自山东
自然之旅 发表于 2023-1-5 20:06
希望下一步多开通到各地的车次,让大家出行更方便。

耐心等,南延到临沂以后,江苏、上海方向就可以了
发表于 2023-1-7 12:52 | 显示全部楼层 | 来自山东
建议开通钢城至青岛、钢城至菏泽的高铁
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