钢城正在嬗变（交通篇）郭文京

网易山东文学 · 发表于 2022-9-15 08:31

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  各地经济社会发展经验反复证明，要想经济发展，生活便利，物流畅通，就必须交通先行。今年以来，钢城区围绕打造鲁中会客厅，在交通道路建设上高歌猛进，在交通体系完善上内外发力，为群众出行创造了便捷顺畅的交通环境。
济莱高铁即将建成开通
  当你走进济莱高铁施工现场，目之所及，无论是线路、站台、车站、还是广场、周边道路，到处都是有条不紊的施工人员，到处都是一派紧张繁忙的施工场面。
  目前，济莱高铁钢城段建设工程已经完成了整个工程的90%以上，远远望去，一座恢宏大气的高铁站在郁郁葱葱的青山环抱下，十分提神和壮观。
9月12日上午10点，随着调度命令的下达，济莱高铁接触网一次合闸送电成功，为下一步热滑试验及全线联调联试、动态验收提供了先决条件。
  接触网送电是联调联试前的最后一个重要工序，也是对四电工程的一次总检验。整个送电过程顺畅，绝缘状态良好，接触网受电后无任何异响、变压器设备通电正常，各项技术参数均满足设计要求和施工规范标准。
  送电之后，济莱高铁全线接触网直接带电可达27.5千伏，为列车运行提供电力动能，钢城开通高铁已是指日可待。
济莱高铁是钢城区道路交通建设的重头戏。作为国内首条市内高铁，济莱高铁的建成通车，对钢城具有深远而颠覆性的历史意义。它不仅填补了钢城没有高铁的历史空白，完善了立体交通体系，给市民出行带来了极大便利，也加速了钢城的对外沟通和交流，提升了钢城形象，推动钢城经济社会发展进入了一个新时代。
  市政道路大部得到改造提升
  高铁建设如火如荼，市政道路改造提升也是热火朝天。由于历史的原因，城区内的道路建设和管理是条块分割，有些属于钢城区建设管理，有些属于莱钢建设管理，建设标准不统一，管理维护不规范，让人看起来比较凌乱，既影响了生产生活、又影响了市容市貌。
  莱钢将道路建设管理交付地方以后，钢城区多方筹措资金，先后将昌盛路、金水路、南岭大街、友谊大街、铁流路，新兴路、双泉路等进行了路面更新；昌盛路、金水路、南岭大街、友谊大街除了更新路面，还重新铺装了人行道，改造提升了路灯绿化带，实现了与城区其他道路的无缝衔接。
另外，还对城区钢都大街、钢城大街、鸣翔大街、北外环、205国道，泰达路、草齐线汶源段等城市道路进行了优化改造，逐步完成了铣刨路面，加铺沥青，黑压白，施划交通标线，更新部分交通安全设施等。
  更值得称道是南部新城以本初之心，度草木之情，将生态优先、惠民为本、绿色发展有机结合，把提升园林绿化水平作为推进城市更新行动的有效抓手，以真功夫实现“既要着力美化环境，又要让人民群众舒适地生活其中，同美好环境融为一体”，打造兼具生态性、安全性、美观性、功能性、经济性、舒适宜人的高品质绿化景观，三季有花四季常绿，共建共治共享，全力打造生态宜居的美丽南部新城。
  泰达路以“色叶路”特色，打造“色彩缤纷“的景观廊道；赢丰大街以“花灌路”为特色，打造“三季有花“的景观廊道；南外环路以“玫瑰”为特色，打造“四时异景“的景观廊道；宜河路以“色叶路”特色，打造“色彩缤纷“的景观廊道；其他支路，以“色叶路”特色，打造“色彩缤纷“的景观廊道。绿化提升改造项目栽种乔灌木近2万多株，铺设草坪近12万平，花卉近1万平方，绿篱近10万平。以绿化、净化、美化、靓化为核心积极发力城市更新，助力提高南部新城宜居生活品质，描绘绿水青山的美丽画卷。
  道路通畅，城市间人流、物流就变得更加快速方便。为打造“鲁中会客厅”这张城市**，今年，区城乡交通运输局主动加强与周边区县的互联互通，谋划至莱芜区和济南的快速路工程，配合做好济莱高铁向临沂延伸，推进国省道改造提升和至新泰市、沂源县通道建设。钢城去莱芜、济南7座以下小客车，自9月14日开始，高速路不再收费。钢城正逐渐成为鲁中地区出行最便捷，通行最通畅的交通中转站。
公交车辆优化线路加密
  曾经，来钢城出差的人会发现，钢城有个独有的现象，那就是，城区道路上鲜少见到公交车的影子。全区仅有一条环城车，只途径永兴路、钢都大街、府前大街、新兴路4条交通干道，发车晚，收车早，极不方便。而今，细心的市民不难发现，行驶在钢城主次干道的公交车越来越多了。
城市公交是改善城市人居环境，促进城市高质量发展的必然要求。它不仅是提高交通资源利用率、缓解交通拥堵、降低交通污染、节约土地资源和能源的重要手段，更是增强城市功能、统筹城乡发展、促进城乡共同繁荣的有效载体。
  从“工矿区”到“省会城市南大门”，钢城区新一届区委、区政府以最高的标准对标对表济南主城区，力排万难，逐步完善严重滞后和欠缺的城市公交网络，力推内畅外达的道路交通体系建设。
  2月3日，新开通了钢城至济南中心城区线路。8辆车，日运行32个班次。该条线路自开通以来，平均单程运行时间节省1.5小时，达到了90分钟到中心城区目标。不仅方便了钢城与济南市区的互流互通，更吸引了周边新泰、沂源部分旅客乘坐，增强了省会城市的辐射带动作用。钢城到济南市区的政务、通勤、商务出行更加便捷，两地经济文化交流更加频繁。
  5月24日，新开通九龙家园经大汶河广场至金鼎花园线路。
  5月28日，’钢城区长运公交有限公司新购进的20辆宇通纯电动智能高端公交车，现已全部上线运营。
  新进的宇通公交车无论是从外观还是到实用性，都有新亮点:它们全部为8米纯电动绿色新能源公交车，核定载客60人。整车外观设计方正大气，蓝白相间的色彩分外亮眼。
  此次新进公交车具有噪声小，行驶稳定性高，启动刹车都很平稳，零污染，乘坐舒适等优点，单次充电续航里程可达200公里。
  车载电视、冷暖空调、遮阳帘、扶手样样具备，老弱病残孕专座、安全提示、安全锤、灭火器一应俱全。360o全景环视系统，为驾驶员配备了独立的安全驾驶舱……与原来的车辆相比较，安全度、舒适度都有大幅提高！
  新购的20辆宇通新能源公交车，进一步改善了居民乘车环境，为美丽小城增添了一条条流动的、亮丽的风景线。
  6月15日，新开通汽车站至汶源街道办事处（黄庄医院）线路。
  6月23日，新开通南部新城至莱钢医院线路。
  7月29日，新开通钢城站至双杨桥线路延伸至九龙村线路。
  此外，还加密优化汽车站至八大庄线路（301线），汽车站至里辛线路……市民出行越来越方便，城市微循环越来越通畅，年初设定的“一年小变样”的目标已初步实现。
   道路改善赋能乡村发展
  初秋来临，钢城区迎来一年中最美的季节。钢城区别样的美景，深藏在离城区不远的乡村里。刚刚过去的暑假，星罗分布的美丽乡村、全国文明村、齐鲁样板村，都迎来了不少本地乃至外地的自驾游、亲子游旅行团。
  而引爆钢城乡村游火热场面的硬件条件，是一条长达76公里的乡村道路。这条犹如环形彩带的乡村产业振兴路，将辛庄街道、棋山国家森林公园、汶源街道、艾山街道和颜庄街道串珠成链，对沿线的旅游资源进行综合整合，沿途设置多处观景平台，钢城美景一站便可一览无遗。
  今年以来，钢城区将农村公路提档升级列入了区政府为群众办实事的重要内容。目前，已完成6个村的道路提升项目。
  这路比城里的都好走，沥青路真的修到了俺家门口。南部新城大上峪村村民对家门口的道路赞不绝口。乡村道路的提升，改变了这里的村容村貌，也让居住在这里的村民幸福感、获得感更强烈。
  日臻完善的交通综合运输体系，不仅改变着每个人的生活，更成为全区高质量发展的有力支撑。做靓鲁中会客厅这张城市**，道路交通外达内畅是关键的一环。大道行开阔，长路写辉煌。当下的钢城区，日新月异，未来可期。
  现在，当你开车无论是行驶在城区的主次干道上，或者是通往乡村的乡间公路上，除了正在改造提升的路段以外，已经很少看到路面开裂、凹凸不平、坑坑洼洼的公路了。
  放眼钢城大地，宽阔平坦、标线清晰、设施齐全的城区道路纵横交错，干净整洁的四好公路蜿蜒入村，四通八达的道路交通网，织就了钢城区城市经济社会发展的快车道。