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施工机械在轰鸣声中运转，工人们在工地上挥汗奋战……5月18日，在济莱高铁钢城站房项目现场看到，项目建设正如火如荼推进之中，整个施工现场繁忙而有序，数百名建设者正争分夺秒抢工期。
济莱高铁钢城站房项目是济莱高铁车站6座之一，由中铁十四局集团建筑工程有限公司承建，主要包括站房工程、基本站台雨棚工程、生产综合楼、公安院落、区间警务区。其中，站房建筑面积9918.27㎡，建成后最高可容纳1000人，将成为钢城首座高铁候车室。 济莱高铁钢城站房项目工程体量大、结构复杂、施工难度大、质量要求高，加之在疫情严峻且面对施工工序交叉阻碍的紧张环境下，项目部全体员工抓住夏季良好的作业环境，抢抓工时、加快进度，按下施工“加速键”，全面启动“5+2”“白+黑”工作模式，实现24小时不停工。合理统筹安排工序衔接，设置三重安全防护措施，现已完成项目总产值的60%，钢结构网架及金属屋面工程正在如火如荼的进行，幕墙安装等装修工序穿插施工、同步推进。 在施工现场，中铁十四局济莱高铁钢城站房项目经理徐亮说：“济莱高铁钢城站站房主体结构已完成，二次结构已完成70%，屋面钢结构已完成80%，雨棚结构已完成80%，项目总工期10个月，今年8月31日达到竣工验收条件。” 济莱高铁钢城站房项目为济南城市一体化发展提供了便利，正式通车后，钢城至济南最短只需22.5分钟，对钢城区的经济社会发展具有里程碑的意义。
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发表于 2022-5-21 08:20
发表于 2022-5-21 11:24
