山东要修条"钢铁直线"！滨淄莱高铁来了，鲁中出行不用再绕路

八三夭

这条高铁具体啥样？


滨淄莱高铁北边从滨州站出发，往南经过博兴县进入淄博市，一路穿过桓台、张店、博山这些区县，最后接到济莱高铁的莱芜北站。初步规划正线全长约150公里，其中滨州段占50公里，设计时速350公里——这速度，意味着以后在这几个城市之间跑，基本就是"一杯咖啡还没喝完就到了"的节奏。


而且这还不是终点，未来这条线还要往南延伸到临沂，形成一条全长约238公里的滨临高铁通道（滨州—淄博—莱芜—临沂），正式成为山东"八纵六横"高铁网里的"纵四线"。到时候，整个鲁中地区的高铁骨架就算真正搭起来了。


哪些城市会直接受益？


这条高铁最直接的好处，就是把滨州、淄博、莱芜这三大城市连在了一起，填补了鲁中地区高铁的"真空地带"。以前沿线居民出门，不管是去南边还是北边，总免不了要绕到济南或者潍坊，光是路上的时间就够让人头疼的。以后有了这条线，家门口就能上高铁，省去多少麻烦。


- 滨州：作为京津冀和山东半岛的重要连接点，早就盼着更便捷的交通了。有了这条高铁，再通过正在建的津潍高铁，就能顺顺利利融入全国高铁网，以后去北京、天津这些地方会更方便。



- 淄博：这下能把"十字型"枢纽的地位巩固得更牢了。往北能连上东营港，南边直接对接临沂的物流枢纽，不管是货运还是客运，效率都得往上提一大截。



- 莱芜：之前济莱高铁有点"断头路"的意思，这条线一通，相当于把断头接上了，莱芜就能更快融入济南都市圈，不管是上班通勤还是资源共享，都方便多了。

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