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曾经的济莱协作区对区划调整后的莱芜有怎样的指导意义?

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发表于 2019-8-25 13:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
2013年姜大明提出济莱协作区规划
突出“三个领域、两个基地”,争取率先破题。“三个领域”:一是通讯领域。重点推动济南与莱芜通讯并网升级,实现通信同城化。二是交通领域。研究有关政策,争取减免或降低莱芜至济南高速公路收费标准,取消莱芜与济南省道通行费,降低交通物流成本。在此基础上,探索济南、莱芜之间的城际交通实行公交化运营模式,率先实现两市城际公交一体化。对济南至莱芜的城际铁路建设,线路设计上建议经过雪野旅游区、北部新城以及南部钢城区,进一步优化我市经济布局。三是产业领域。重点推进产业政策一体化,借助济南综合保税区的政策优势,建设济南综合保税区鲁中保税园,实现保税政策共用共享。“两个基地”:一是以口镇新城为中心的先进制造业基地。建议鼓励济南重汽等大型企业在我市设立生产基地,将莱芜建成我省汽车零部件生产基地。加快济钢产能向莱芜转移,建立鲁中钢铁产业基地,进一步优化全省钢铁产业布局。支持莱芜发展新材料、电子信息、精细化工、通用航空等新兴产业,把粉末冶金、高分子特种纤维等列入全省新材料产业发展重点,支持其加快发展。二是以雪野为中心的高端服务业基地。发挥雪野旅游区的优势,将雪野建设成为承接和疏解省会城市功能的新城区。当前,首先,要抓好交通、居住、休闲等基础设施建设,加快商务会展、文化创意、教育科研、休闲度假、健康服务等功能培育,打造面向济南和省会城市群经济圈的区域性文化商务中心。其次,大力开发各种旅游项目、山地休闲运动项目、水面及空中娱乐项目,抓好各项服务设施建设,叫响“工作在济南、休闲到雪野”的旅游品牌,打造圈内的休闲度假目的地。

公园道1号
发表于 2019-8-25 16:12 来自手机 | 显示全部楼层
啥也没看到有改变
发表于 2019-8-25 21:39 来自手机 | 显示全部楼层
13年就开始谋划了啊?
发表于 2019-8-25 22:04 来自手机 | 显示全部楼层
这些实现了多少?
发表于 2019-8-26 04:44 来自手机 | 显示全部楼层
好            
发表于 2019-8-26 05:13 来自手机 | 显示全部楼层
慢慢来      
发表于 2019-8-26 06:44 来自手机 | 显示全部楼层
通讯全国都无漫游了
发表于 2019-8-26 08:56 | 显示全部楼层
呵呵 无话可说
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